Pre-War BMW (1908–1940) koondab ajastu, mil BMW autolugu alles kujunes ning mille jooksul pandi alus paljudele põhimõtetele, mis jäid marki iseloomustama ka hiljem. Kuigi BMW ise alustas autode tootmist alles pärast Eisenachi tehase ülevõtmist 1928. aastal, ulatub selle lehe varaseim ots Dixi ja Eisenachi autotootmise kaudu ajas veelgi varasemasse perioodi. Just sellest maailmast kasvas välja BMW esimene autoajastu, kus väikesest litsentsimudelist areneti mõne aastaga elegantsete kupeede, sportautode ja luksuslikumate kuuesilindriliste mudeliteni.
Selle perioodi mudelid näitavad hästi, kui kiiresti BMW 1930. aastatel arenes. Kui alguses oli olulisel kohal Dixi 3/15 ja sellest välja kasvanud BMW 3/15, siis kümnendi teises pooles jõudsid mudelivalikusse juba palju ambitsioonikamad autod nagu 327, 328 ja 335. BMW 328-st kujunes üks 1930. aastate edukamaid sportautosid, samal ajal kui 327 rõhus rohkem elegantsile ja gran turismo laadsele iseloomule ning 335 esindas suuremat ja luksuslikumat tippklassi. Nii peegeldab see ajastu väga hästi BMW muutumist väikeautode tootjast tehniliselt enesekindlaks ja üha väljendusrikkamaks automargiks.
Siinsel lehel on esindatud BMW sõjaeelse autotootmise erinevad tahud alates Dixi 3/15 ajastust ja varastest väikemudelitest kuni selliste ikoonideni nagu 327, 328 ja 335. Koos moodustavad need mudelid ajajärgu, milles sündis BMW kui automark ning mille käigus kujunes välja segu sportlikkusest, elegantsist ja insenertehnilisest ambitsioonist, mis jäi BMW identiteedi osaks ka järgmistel kümnenditel.
Mudeli pildile või nimele klõpsates avaneb galerii ja kirjeldus.
