BMW Motorsport koondab BMW ajaloo kõige sportlikuma ja võidusõidule suunatud poole, tuues kokku mudelid, millega mark on aastakümnete jooksul tõestanud oma tugevust nii ringrajal, rallis, kestvussõidus kui ka prototüüpide tippklassis. Alates sõjaeelsetest erilahendustest nagu BMW KR6 ja 328 võidusõiduversioonid kuni tänapäevase BMW M Hybrid V8-ni näitab see haru, et BMW identiteet ei ole kunagi piirdunud ainult tänavaautodega. Motorsport on olnud koht, kus on katsetatud uusi tehnilisi lahendusi, arendatud mootoreid ja aerodünaamikat ning kujundatud seda sportlikku mainet, millega BMW-d tänapäevalgi seostatakse.
BMW võidusõiduajalugu on väga mitmekesine. Siia kuuluvad nii sõjaeelsed 328 põhised võistlusautod, millega saavutati kuulsust Mille Miglia võiduga, touring car’i ajastu mudelid nagu 3.0 CSL, 318iS Super Touring ja M4 DTM, GT-võidusõidu autod nagu Alpina B6 GT3 ja M6 GT3 ning Le Mansi prototüübid nagu V12 LM, V12 LMR ja M Hybrid V8. Just selline lai ulatus näitab hästi, et BMW edu motorspordis ei ole seotud ainult ühe sarja või ühe ajastuga, vaid on kujunenud välja väga erinevates võistlusvormides. Nende autode kaudu on BMW saavutanud märgilisi võite, meistritiitleid ja tehnoloogilisi läbimurdeid, mis on omakorda mõjutanud ka margi tänavaautosid.
Siinsel lehel on BMW Motorsport minu kollektsioonis pigem eraldi lisaharu, mille eesmärk on näidata BMW tugevust ka motorspordis ning tuua esile need mudelid, mis on aidanud kujundada margi sportlikku pärandit. Alates varastest haruldastest võidusõiduautodest kuni kaasaegsete GT- ja prototüüpautodeni moodustavad need mudelid omaette loo BMW arengust – loo, milles kohtuvad kiirus, tehniline ambitsioon, vastupidavus ja võidutahe.
Mudeli pildile või nimele klõpsates avaneb galerii ja kirjeldus
