Taust
BMW 2002 Cabriolet oli üks haruldasemaid BMW 02-seeria tänavamudeleid. 1971. aastal valminud avatud versioon jätkas varasema BMW 1600 Cabriolet’ ideed, kuid ühendas selle võimsama 2,0-liitrise mootoriga. Auto kere valmistas BMW tellimusel Stuttgardis tegutsenud Karosserie Baur. Väga lühike tootmisaeg ja vaid 200 valmistatud autot on teinud sellest ühe eksklusiivsema 02-seeria mudeli.
BMW 2002 põhjal
Cabriolet põhines tavalisel BMW 2002-l, mis oli üks 02-seeria edukamaid ja tuntumaid versioone. Kompaktne kere, tagavedu ja suhteliselt väike kaal andsid autole sportliku ning juhikeskse iseloomu. Püsikatuse eemaldamine nõudis aga kere põhja ja kandvate osade põhjalikku tugevdamist, et säilitada piisav jäikus ja head sõiduomadused.
Bauri valmistatud täiskabriolett
BMW 2002 Cabriolet oli täiskabriolett, millel puudus püsiv keskmine turvakaar. See andis autole avatud katusega eriti puhta ja elegantse külgvaate. Karosserie Baur oli BMW avatud mudelite valmistamisel juba kogenud partner ning oli varem tootnud ka BMW 1600 Cabriolet’d. 2002 puhul kasutati sama põhimõtet, kuid võimsama mootori ja küpsema 02-seeria tehnika juures.
2,0-liitrine neljasilindriline mootor
BMW 2002 Cabriolet kasutas 1990 cm³ neljasilindrilist ridamootorit, mis arendas 100 hj 5500 pöörde juures minutis. Jõud kandus tagaratastele neljakäigulise manuaalkäigukasti kaudu. Tippkiirus oli 170 km/h, mis andis avatud 02-seeriale oma aja kohta väga korraliku jõudluse.
Ainult 200 autot
BMW 2002 täiskabrioletti toodeti ainult 200 eksemplari, kõik 1971. aastal. Auto hind oli uuena 14 208 Saksa marka. Juba sama aasta jooksul asendus see uue Bauri avatud versiooniga, millel oli kere jäikuse ja turvalisuse parandamiseks püsiv keskmine turvakaar. Just seetõttu on varane täiesti avatud BMW 2002 Cabriolet märksa haruldasem kui hilisem turvakaarega versioon.
Ajalooline tähtsus
BMW 2002 Cabriolet tähistab lühikest, kuid huvitavat peatükki 02-seeria ajaloos. See ühendas ühe BMW edukama kompaktmudeli sportliku tehnika klassikalise täiskabrioleti kerega ajal, mil avatud autode konstruktsioon hakkas kiiresti muutuma. Väike tootmisarv ja Bauri käsitöömahukas kereteostus muudavad selle tänapäeval üheks haruldasemaks 02-seeria BMW-ks.
Mudel kollektsioonis
Minu kollektsioonis oleva BMW 2002 Cabriolet’ mudelauto on valmistanud Minichamps ning see kujutab 1971. aasta täiskabrioletti. Tegemist on ametliku diilermudeliga.
Tehnilised andmed lühidalt
Tootmisaeg: 1971
Keretüüp: neljakohaline täiskabriolett
Kereteostus: Karosserie Baur, Stuttgart
Mootor: 2,0-liitrine neljasilindriline ridamootor
Töömaht: 1990 cm³
Võimsus: 100 hj @ 5500 p/min
Käigukast: 4-käiguline manuaal
Veoskeem: tagavedu
Tippkiirus: 170 km/h
Hind uuena: 14 208 Saksa marka
Toodetud: 200 autot
Eripära: äärmiselt haruldane BMW 2002 täiskabriolett, mille kere valmistas Baur
Foto päris autost. Allikas: bringatrailer.com