Taust
BMW X4 (F26) oli esimese põlvkonna X4 ning mudel, millega BMW laiendas oma Sports Activity Coupé kontseptsiooni keskmise suurusega autode klassi. Uut X4 esitleti 2014. aasta kevadel ning see ühendas BMW X3 tehnilise aluse suurema X6 eeskujul loodud sportliku kupeekerega. Nii sündis mudel, mis ühendas kõrgema isteasendi, intelligentse nelikveo ja kupeele iseloomuliku dünaamilise välimuse.
Sportlik kupeedisain
X4 kõige iseloomulikumaks tunnuseks sai tahapoole langev katusejoon, mis andis autole tavalisest linnamaasturist märksa sportlikuma ilme. Võrreldes X3-ga oli X4 kere 36 millimeetrit madalam ning ka esiistmed paiknesid 20 millimeetrit madalamal. Jõulised rattakoopad, tõusev küljejoon ja omanäolised tagatuled rõhutasid auto sportlikku iseloomu.
X3 tehnika ja xDrive
BMW X4 põhines teise põlvkonna X3 (F25) tehnilisel platvormil. Kõik versioonid varustati intelligentse xDrive-nelikveoga, mis jaotas veojõudu esi- ja tagatelje vahel vastavalt sõiduoludele. Standardvarustusse kuulusid ka sportlik roolivõimendi ja Performance Control, mis aitasid muuta auto juhitavuse kurvilistel teedel täpsemaks.
Kuus erinevat mootorit
Esialgne mootorivalik koosnes kolmest bensiini- ja kolmest diiselmootorist, mille võimsus ulatus 184 hobujõust 313 hobujõuni. Võimsaim bensiiniversioon oli X4 xDrive35i, mille 3,0-liitrine turboga ridakuus arendas 306 hj. Diiselmootorite tipus paiknes xDrive35d, mille 313 hj ja 630 Nm võimaldasid kiirendada 0–100 km/h kõigest 5,2 sekundiga.
Sportlikkus ja praktilisus
Kuigi X4 kujunduses eelistati sportlikke proportsioone, säilitas auto viiekohalise salongi ja igapäevaseks kasutamiseks piisavalt suure pagasiruumi. Selle maht oli 500 liitrit ning tagaistmete kokkuklappimisel suurenes see 1400 liitrini. Juhi käsutuses olid ka BMW ConnectedDrive’i lahendused ja mitmesugused juhiabisüsteemid.
M40i – uus tippversioon
2016. aastal lisandus mudelivalikusse BMW X4 M40i, mis tõi X4 esimest korda BMW M Performance mudelite hulka. Selle 3,0-liitrine kuuesilindriline turbomootor arendas 360 hj ja 465 Nm. M-spetsiifiline veermik, sportlik väljalaskesüsteem ja eristuvad kujunduselemendid rõhutasid mudeli sportlikku iseloomu. M40i kiirendas 0–100 km/h 4,9 sekundiga.
Üle 200 000 auto
BMW X4 tootmine algas 2014. aastal Spartanburgi tehases Lõuna-Carolinas. Mudel saavutas kiiresti kindla koha BMW X-seerias ning juba 2018. aasta jaanuaris valmis 200 000. esimese põlvkonna X4. Tootmine lõppes sama aasta kevadel, kui turule jõudis teise põlvkonna X4 (G02). Täpset lõplikku tootmisarvu ei ole BMW avaldanud, kuid esimese põlvkonna kogutoodang ületas 200 000 autot.
Mudel kollektsioonis
Minu kollektsioonis oleva BMW X4 (F26) mudelauto on valmistanud Herpa. Mudel kujutab 2014. aastal esitletud esimese põlvkonna X4 ning on Mineral White Metallic värvitoonis. Metallist mudelautol on avatavad mootorikate ja tagaluuk.
Tehnilised andmed lühidalt
Esmaesitlus: 2014
Tootmisaeg: 2014–2018
Tootmiskoht: BMW tehas Spartanburgis, Lõuna-Carolina, USA
Keretüüp: viieukseline Sports Activity Coupé
Mootorid: 4- ja 6-silindrilised bensiini- ja diiselmootorid
Algse mudelivaliku võimsus: 184–313 hj
Suurim võimsus: 360 hj X4 M40i puhul
Käigukast: 6-käiguline manuaal või 8-käiguline automaat, sõltuvalt versioonist
Veoskeem: intelligentne xDrive nelikvedu
Pikkus: 4671 mm
Kõrgus: 1624 mm
Pakiruumi maht: 500–1400 liitrit
Tootmisarv: üle 200 000 auto
Eripära: esimene keskmise suurusega BMW Sports Activity Coupé
Foto päris autost. Foto: Sten-Patrick Kreek