BMW 3.seeria Gran Turismo (F34) oli mudel, millega BMW tõi 3. seeria mudeliperre omapärase ja praktilise fastback-keretüübi. Võrreldes sedaani ja Touringuga pakkus F34 kõrgemat katusejoont, pikemat teljevahet, avaramat tagaistet ja suuremat ligipääsu pagasiruumile tänu suurele tagaluugile. See tegi 3 Series Gran Turismost huvitava vahepealse lahenduse, mis ühendas sedaani dünaamika, Touringu praktilisuse ja luksuslikuma pikamaasõidu iseloomu. Just see eristuv kontseptsioon annab F34-le 3. seeria ajaloos omaette koha.
Tehniliselt kuulus F34 kuuenda põlvkonna 3. seeria mudeliperre ning jagas oma põhiolemust F30 sedaani ja F31 Touringuga. Mudelivalikusse kuulusid erinevad nelja- ja kuuesilindrilised bensiini- ning diiselmootorid. Võimsus ulatus sõltuvalt versioonist 143 hobujõust kuni 326 hobujõuni, mida pakkus mudelivaliku võimsaim bensiinimootoriga versioon 340i Gran Turismo. BMW 3 Series Gran Turismo tootmine toimus Dingolfingi tehases ning mudel jäi tootmisse kuni 2019. aastani.
F34 eristus ülejäänud 3. seeria valikust eelkõige oma suurema kere, kõrgema istumisasendi, pikema teljevahe ja praktilise tagaluugi poolest. See muutis mudeli rohkem mugavusele ja ruumikusele suunatud 3. seeriaks, säilitades samas BMW-le omase juhikeskse olemuse. Kuigi Gran Turismo jäi BMW mudelivalikus pigem nišimudeliks, on see just oma eripärase kerevormi ja praktilise iseloomu tõttu huvitav osa 3. seeria ajaloost.
Minu kollektsioonis olev mudel on iScale’i toodang. Tegemist on BMW esinduse tellimusel valmistatud reklaammudeliga, mis oli mõeldud kasutamiseks müügi- ja esitlusmudelina.
Tehnilised andmed lühidalt:
Tootmisaeg: 2013–2019
Tootmiskoht: Dingolfing, Saksamaa
Mootorid: 4- ja 6-silindrilised bensiini- ning diiselmootorid
Võimsus: sõltuvalt versioonist umbes 143–326 hj
Käigukast: 6-käiguline manuaal või 8-käiguline automaat
Veoskeem: tagavedu või xDrive nelikvedu
Tootmisarv: BMW ei ole F34 Gran Turismo eraldi kogutootmisarvu selgelt avaldanud
Eripära: fastback-tüüpi 3. seeria mudel, mis ühendas suurema ruumikuse, praktilise tagaluugi ja BMW-le omase sõidudünaamika
BMW 3 Series Gran Turismo (F34) was the model with which BMW introduced a distinctive and practical fastback body style to the 3 Series family. Compared with the more conventional Saloon and Touring versions, the F34 offered a higher roofline, a longer wheelbase, a more spacious rear seat and easier access to the luggage compartment thanks to its large tailgate. This made the 3 Series Gran Turismo an interesting in-between solution, combining the dynamics of a saloon, the practicality of a Touring and a more comfortable long-distance character. This distinctive concept gives the F34 its own place in the history of the 3 Series.
Technically, the F34 belonged to the sixth generation of the 3 Series and shared its basic architecture with the F30 Saloon and F31 Touring. The model range included various four- and six-cylinder petrol and diesel engines. Power ranged from 143 hp to 326 hp, with the most powerful petrol version being the 340i Gran Turismo. Production of the BMW 3 Series Gran Turismo took place at the Dingolfing plant, and the model remained in production until 2019.
The F34 stood apart from the rest of the 3 Series range mainly because of its larger body, higher seating position, longer wheelbase and practical tailgate. These features made it a more comfort- and space-oriented version of the 3 Series, while still retaining BMW’s driver-focused character. Although the Gran Turismo remained more of a niche model within the BMW range, its unusual body style and practical character make it an interesting part of 3 Series history.
The model in my collection is produced by iScale. It was produced as a promotional model commissioned by BMW dealerships, intended for use as a sales and presentation model.
Technical data in brief:
Production period: 2013–2019
Production location: Dingolfing, Germany
Engines: 4- and 6-cylinder petrol and diesel engines
Power: depending on version, approx. 143–326 hp
Transmission: 6-speed manual or 8-speed automatic
Drivetrain: rear-wheel drive or xDrive all-wheel drive
Production number: BMW has not clearly published a separate total production number for the F34 Gran Turismo
Special feature: fastback-style 3 Series model combining greater interior space, a practical tailgate and BMW’s characteristic driving dynamics
BMW 3.seeria Gran Turismo (F34) oli mudel, millega BMW tõi 3. seeria mudeliperre omapärase ja praktilise fastback-keretüübi. Võrreldes sedaani ja Touringuga pakkus F34 kõrgemat katusejoont, pikemat teljevahet, avaramat tagaistet ja suuremat ligipääsu pagasiruumile tänu suurele tagaluugile. See tegi 3 Series Gran Turismost huvitava vahepealse lahenduse, mis ühendas sedaani dünaamika, Touringu praktilisuse ja luksuslikuma pikamaasõidu iseloomu. Just see eristuv kontseptsioon annab F34-le 3. seeria ajaloos omaette koha.
Tehniliselt kuulus F34 kuuenda põlvkonna 3. seeria mudeliperre ning jagas oma põhiolemust F30 sedaani ja F31 Touringuga. Mudelivalikusse kuulusid erinevad nelja- ja kuuesilindrilised bensiini- ning diiselmootorid. Võimsus ulatus sõltuvalt versioonist 143 hobujõust kuni 326 hobujõuni, mida pakkus mudelivaliku võimsaim bensiinimootoriga versioon 340i Gran Turismo. BMW 3 Series Gran Turismo tootmine toimus Dingolfingi tehases ning mudel jäi tootmisse kuni 2019. aastani.
F34 eristus ülejäänud 3. seeria valikust eelkõige oma suurema kere, kõrgema istumisasendi, pikema teljevahe ja praktilise tagaluugi poolest. See muutis mudeli rohkem mugavusele ja ruumikusele suunatud 3. seeriaks, säilitades samas BMW-le omase juhikeskse olemuse. Kuigi Gran Turismo jäi BMW mudelivalikus pigem nišimudeliks, on see just oma eripärase kerevormi ja praktilise iseloomu tõttu huvitav osa 3. seeria ajaloost.
Minu kollektsioonis olev mudel on iScale’i toodang. Tegemist on BMW esinduse tellimusel valmistatud reklaammudeliga, mis oli mõeldud kasutamiseks müügi- ja esitlusmudelina.
Tehnilised andmed lühidalt:
Tootmisaeg: 2013–2019
Tootmiskoht: Dingolfing, Saksamaa
Mootorid: 4- ja 6-silindrilised bensiini- ning diiselmootorid
Võimsus: sõltuvalt versioonist umbes 143–326 hj
Käigukast: 6-käiguline manuaal või 8-käiguline automaat
Veoskeem: tagavedu või xDrive nelikvedu
Tootmisarv: BMW ei ole F34 Gran Turismo eraldi kogutootmisarvu selgelt avaldanud
Eripära: fastback-tüüpi 3. seeria mudel, mis ühendas suurema ruumikuse, praktilise tagaluugi ja BMW-le omase sõidudünaamika
BMW 3 Series Gran Turismo (F34) was the model with which BMW introduced a distinctive and practical fastback body style to the 3 Series family. Compared with the more conventional Saloon and Touring versions, the F34 offered a higher roofline, a longer wheelbase, a more spacious rear seat and easier access to the luggage compartment thanks to its large tailgate. This made the 3 Series Gran Turismo an interesting in-between solution, combining the dynamics of a saloon, the practicality of a Touring and a more comfortable long-distance character. This distinctive concept gives the F34 its own place in the history of the 3 Series.
Technically, the F34 belonged to the sixth generation of the 3 Series and shared its basic architecture with the F30 Saloon and F31 Touring. The model range included various four- and six-cylinder petrol and diesel engines. Power ranged from 143 hp to 326 hp, with the most powerful petrol version being the 340i Gran Turismo. Production of the BMW 3 Series Gran Turismo took place at the Dingolfing plant, and the model remained in production until 2019.
The F34 stood apart from the rest of the 3 Series range mainly because of its larger body, higher seating position, longer wheelbase and practical tailgate. These features made it a more comfort- and space-oriented version of the 3 Series, while still retaining BMW’s driver-focused character. Although the Gran Turismo remained more of a niche model within the BMW range, its unusual body style and practical character make it an interesting part of 3 Series history.
The model in my collection is produced by iScale. It was produced as a promotional model commissioned by BMW dealerships, intended for use as a sales and presentation model.
Technical data in brief:
Production period: 2013–2019
Production location: Dingolfing, Germany
Engines: 4- and 6-cylinder petrol and diesel engines
Power: depending on version, approx. 143–326 hp
Transmission: 6-speed manual or 8-speed automatic
Drivetrain: rear-wheel drive or xDrive all-wheel drive
Production number: BMW has not clearly published a separate total production number for the F34 Gran Turismo
Special feature: fastback-style 3 Series model combining greater interior space, a practical tailgate and BMW’s characteristic driving dynamics
Foto päris autost. Allikas: Wikipedia
Photo of the real car. Source: Wikipedia